-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Rửa xe được chia làm 3 loại:
1. Rửa ngoài (dành cho những xe chỉ cần vệ sinh ngoại thất xe);
2. Rửa xe tiêu chuẩn, bao gồm: vệ sinh toàn bộ bên ngoài xe, hút bụi nội thất, xịt khoang máy, xịt rửa gầm, lên sáp dưỡng lốp…;
3. Rửa xe bao gồm toàn bộ các bước như rửa xe tiêu chuẩn, sau đó xe sẽ được lên sáp dưỡng nội thất, dưỡng nhựa, dưỡng lốp…, đảm bảo xe không chỉ được vệ sinh sạch sẽ mà còn được dưỡng nội ngoại thất bóng đẹp.
Kiểm tra và xịt sạch bụi khoang máy; Sử dụng dung dịch trôi cát để đảm bảo trước khi rửa xe thủ công, trên bề mặt sơn xe đã sạch đất cát. Sau khi xả sạch dung dịch trôi cát mới tiến hành rửa ngoại thất xe thủ công bằng găng tay lông cừu và cọ chuyên dụng, như vậy mới tránh được tình trạng hình thành xước xoáy, xước dăm trên bề mặt sơn xe.
Sau khi ngoại thất xe đã được rửa sạch, xịt khô nước khe kẽ và lau khô bằng khăn lau chuyên dụng, xe sẽ được di chuyển vào khu vực vệ sinh nội thất. Kỹ thuật viên tiến hành hút bụi và lau dọn nội thất khoang cabin, bao gồm vệ sinh toàn bộ các chi tiết da, nhựa, sàn xe, ghế ngồi, bệ tì tay, taplo, chân ga, chân thắng (chân phanh), cửa xe, cốp xe...
Sau khi nội ngoại thất xe đều đã được vệ sinh sạch sẽ, KTV sẽ lên sáp dưỡng nội thất và sáp dưỡng lốp để bổ sung độ ẩm cho các chi tiết da, nhựa và cao su, giúp hạn chế và làm chậm quá trình lão hoá, bạc màu, tăng tuổi thọ và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, thay mới. Tại BMB, rửa xe chính là một quy trình bảo dưỡng xe cơ bản, chứ không đơn giản chỉ là rửa cho sạch.
Vệ sinh khoang máy định kỳ giúp khoang máy luôn sạch sẽ, vệ sinh, tăng khả năng tản nhiệt của động cơ, ngoài ra còn giúp chúng ta phát hiện kịp thời các hỏng hóc ở hệ thống ống dẫn, dây điện…phòng ngừa khả năng cháy nổ do cặn bẩn và chất lỏng dầu mỡ tích tụ làm ảnh hưởng tới quá trình tản nhiệt động cơ, khiến động cơ “bốc hỏa”.
Vệ sinh nội thất xe hơi định kỳ trước hết là giúp xe luôn sạch sẽ, loại bỏ vi khuẩn nấm mốc và các vết bẩn cứng đầu bám trên nội thất xe, hơn nữa còn có tác dụng khử mùi hiệu quả, bảo vệ sức khỏe người ngồi trên xe và cuối cùng là giữ gìn vẻ đẹp thẩm mỹ, hạn chế tình trạng bạc màu, ố vàng và xuống cấp nội thất, từ đó tăng giá trị xe.
Hệ thống giàn lạnh oto cần được tiến hành vệ sinh, bảo dưỡng định kỳ 6 – 12 tháng 1 lần (tùy vào tần suất sử dụng xe nhiều hay ít) hoặc bất cứ khi nào cảm thấy trên xe có mùi khó chịu. Việc này không chỉ giúp nâng cao hiệu suất làm lạnh của điều hoà trên oto mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm tiếng ồn của quạt gió khi hoạt động và hạn chế tối đa các hư hỏng do chất bẩn tích tụ lâu ngày gây nên.
Khi kính xe có những biểu hiện như: đóng vẩy trắng kết tinh trên bề mặt, xỉn màu hoặc có một lớp mờ trên bề mặt, có ánh bảy sắc cầu vồng, bám dính dầu nhớt trên bề mặt, có lớp mây mù mờ, ố vàng, vẩn đục hoặc bị xước theo vết của cần gạt mưa…là lúc chúng ta cần phải tẩy ố kính để trả lại vẻ bóng đẹp, trong suốt cho kính xe.
Hiệu chỉnh sơn xe chính là quá trình loại bỏ các khuyết tật sơn xe thường gặp phải như các vết trầy xước nhỏ, xước xoáy, xước dăm, phân chim, vết ố sơn, vết đá dăm, vết đánh bóng 3 chiều (hologram)..giải quyết tình trạng màu sơn không đều và lớp sơn không còn bóng đẹp, giúp loại bỏ các khuyết tật gây hại cho sơn, ngăn tình trạng lan rộng ăn mòn làm hỏng lớp sơn xe.
Bản chất của việc sơn phủ gầm xe ô tô là tạo cho gầm xe một lớp bảo vệ bằng vật liệu chuyên dụng, giống như việc mặc thêm một lớp áo giáp, giúp gầm xe chống lại rất nhiều những tác nhân có hại gây rỉ sét, ăn mòn, biến dạng gầm xe, giúp tăng tuổi thọ và tiết kiệm đáng kể chi phí bảo dưỡng, sửa chữa. Ngoài ra, phủ gầm còn có tác dụng cách nhiệt và giảm tiếng ồn vọng từ gầm xe vào khoang cabin.
Giao hàng trên toàn quốc
Thành tiền:
